Isolierklebestoß ETW 1

Werkseitig montiert für höchste Langlebigkeit

Der Isolierklebestoß (IRJ) ETW 1 gewährleistet eine elektrische Trennung eines Schienenabschnitts für Signal- und Sicherungszwecke im Gleis.

Der ETW 1 ist eine hochbeständige Verbindung, die unter Fabrikbedingungen aus High-Tech-Isoliermaterial und Befestigungskomponenten zusammengesetzt wird. Dank der exzellenten Qualität wird der ETW 1 weltweit erfolgreich seit mehr als 20 Jahren bei Schwerlaststrecken, in stark frequentierten Bereichen und unter unterschiedlichen klimatischen Bedingungen eingesetzt. Er steht für die meisten Schienenprofile zur Verfügung.

BENEFITS

  • Laschen erhältlich als 4- oder 6-Loch-Variante
  • Das Design kann an spezifische Kundenanforderungen angepasst werden (Länge, Lochgrößen, Abmessungen, Winkelschnitte, verstärkte Isolierstoßzwischenlagen usw.)
  • Hervorragende Ergebnisse bei Zugfestigkeits-, statischen und dynamischen (Ermüdungs-)Tests
  • Geklebter IRJ geeignet für den Einsatz mit verschiedenen Befestigungssystemen
  • Laschen für unterschiedliche Schienenprofile (Vignol- und Rillenschienen)
  • Kopfgehärtete und beschichtete geklebte IRJs für längere Lebensdauer und Korrosionsbeständigkeit
  • Langfristige Erfahrung mit geklebter IRJ-Produktion, technischer Unterstützung und Kundendienst

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