Der Isolierklebestoß (IRJ) ETW 1 gewährleistet eine elektrische Trennung eines Schienenabschnitts für Signal- und Sicherungszwecke im Gleis.
Der ETW 1 ist eine hochbeständige Verbindung, die unter Fabrikbedingungen aus High-Tech-Isoliermaterial und Befestigungskomponenten zusammengesetzt wird. Dank der exzellenten Qualität wird der ETW 1 weltweit erfolgreich seit mehr als 20 Jahren bei Schwerlaststrecken, in stark frequentierten Bereichen und unter unterschiedlichen klimatischen Bedingungen eingesetzt. Er steht für die meisten Schienenprofile zur Verfügung.